На Чарльз-Рівер у Массачусетському технологічному інституті (MIT) було презентовано прототип сонячної електролодки “Anita”. Цей інноваційний проект розроблений Джеймсом Уорденом, засновником Solar Electric Vehicle Team (SEVT), і має потенціал стати майбутнім міні-паромів та водних таксі.
Прототип, що змінює уявлення про водний транспорт
Сонячна електролодка “Anita” має довжину 20 футів і виготовлена з карбонових волокон, оснащена монокристалічними сонячними фотогальванічними елементами та літій-залізо-фосфатними акумуляторами. Джеймс Уорден, чия пристрасть до сонячної енергії почалася ще в дитинстві, провів паралелі між компонентами лодки та механікою сонячних автомобілів, які розробляють студенти SEVT. “Це все та ж сама робота з оптимізації систем”, — зазначив він.
Цей проект є не просто інноваційним продуктом, але й даниною пам’яті його дружині Анніті Раджан Уорден, з якою вони заснували кілька компаній у сфері сонячної енергетики та гібридних транспортних засобів. Відвідувачі, серед яких були студенти SEVT, мали можливість покататися на “Anita” та дізнатися про складні конструкційні рішення, що забезпечують ефективність та маневреність лодки.









