Рада ухвалила закон про мобілізацію: що змінюється для українців
Долар 41.54 ₴ (+0.12), євро 44.98 ₴ (-0.05)
Кременчук: +18°C, ясно. Увечері до +12°C.
День працівників соціальної сфери. Всесвітній день сміху.
Сьогодні святкують: Максим, Віктор, Тамара
Овен: Хороший день для нових починань. Зірки сприяють ініціативі.
2004 — Кіпр, Чехія та 8 інших країн вступили до Євросоюзу
Паливо знову подорожчало: А-95 переступив психологічну межу
Apple iPhone 17 Air: все що відомо про найтоншу модель
Інженери з Массачусетського технологічного інституту (MIT) розробили новий процес, який може значно зменшити вуглецевий слід, пов'язаний з виробництвом водню. Цей інноваційний метод використовує алюмі
Інженери з Массачусетського технологічного інституту (MIT) розробили новий процес, який може значно зменшити вуглецевий слід, пов'язаний з виробництвом водню. Цей інноваційний метод використовує алюміній та морську воду, що дозволяє створювати водень з меншими викидами вуглекислого газу, ніж традиційні методи.
Дослідження показало, що новий метод може генерувати лише 1.45 кг вуглекислого газу на кожен вироблений кілограм водню, тоді як традиційні методи, що базуються на викопному паливі, випускають 11 кг CO2 на кілограм водню. Це робить новий процес порівнянним з іншими "зеленими" технологіями, такими як сонячна та вітрова енергії.
Процес включає реакцію чистого алюмінію з морською водою, що забезпечує високу енергетичну щільність на одиницю об'єму. Використання вторинного (переробленого) алюмінію дозволяє ще більше знизити викиди, а побічний продукт — боеміт — може бути використаний в інших галузях промисловості.
Дослідники сподіваються, що їх метод знайде комерційне застосування у транспортній галузі та для забезпечення енергією віддалених систем. Вони вже розробили невеликий реактор, здатний забезпечити енергію для електровелосипеда протягом кількох годин. У майбутньому можливе створення великих систем для живлення автомобілів та морських суден.
Без спаму. Лише топ-матеріали Gosta. Відписатись в один клік.