Українські поля отримали потужне підсилення – дві провідні компанії DOK-ING та GCS збільшили кількість техніки для гуманітарного розмінування і розгорнули локальні сервіси. До кінця року їхній парк сягнув 135 одиниць, що дорівнює 45% від всього парку дистанційно керованих машин розмінування в країні. На додачу, виробники посилили ремонтні та сервісні спроможності, що зменшує простої та прискорює повернення техніки в роботу.
135 дистанційно керованих машин двох брендів працюють в Україні: і . Разом – такої техніки в державі.

Що саме працює на полях
Йдеться про дистанційно керовані машини розмінування, які зменшують ризики для саперів і пришвидшують підготовку земель до безпечного використання. Сукупно DOK-ING та GCS мають 135 машин у роботі в Україні. Їхня присутність охоплює різні регіони, де триває гуманітарне розмінування та роботи з безпеки.
Така конфігурація дозволяє закривати широкий спектр завдань – від обробки масивів ґрунту до роботи на складному рельєфі. Важливо, що різні моделі доповнюють одна одну за можливостями та типами навісного обладнання.
Хто використовує техніку
Машини залучаються державними та міжнародними структурами, що здійснюють гуманітарне розмінування і забезпечення безпеки на деокупованих та прифронтових територіях. Залучення різних відомств допомагає масштабувати роботи й координувати ресурси.
- ДСНС – для гуманітарного розмінування та інженерних робіт.
- ДССТ – підтримка інженерних підрозділів на інфраструктурних напрямках.
- Національна поліція – безпекові операції та очищення територій.
- Збройні сили України – інженерні підрозділи.
- Міжнародні НУО FSD та NPA – місії з гуманітарного розмінування.
Наявність техніки у різних операторів дозволяє розподіляти навантаження та підтримувати темп робіт у пікові періоди.
Сервіс і ремонт: локальна присутність пришвидшує цикл
Компанія GCS у 2025 році відкрила сервісний центр у Києві, що скоротило час простою машин і пришвидшило постачання запчастин. Крім того, сервісні бригади здійснили понад сотню виїздів безпосередньо в поля, забезпечивши оперативне обслуговування на місцях. Такий підхід зменшує логістичні витрати та повертає техніку до роботи без зайвих затримок.
DOK-ING разом із партнером A3-Tech досягла 30% локалізації виробництва в Україні – розширено місцеве виготовлення запчастин, ремонт і збірку машин. Восени українські й хорватські фахівці відновили DOK-ING MV-10, вражену російським "Ланцетом", у стислі строки, що підтвердило ефективність співпраці та доступність сервісу.
Плани виробників на поточний рік
DOK-ING планує збільшити локалізацію з 30 до 50%, щоб ще більше зміцнити ремонтну базу та виробництво в Україні. GCS розвиватиме партнерства з українськими виробниками, наголошуючи на важливості культури виробництва складної високотехнологічної техніки. Сукупно це має підвищити стійкість постачання і знизити залежність від зовнішніх логістичних ланцюгів.
Збільшення локалізації – це не лише скорочення термінів ремонту, а й формування компетенцій на місці. Для операторів це означає більш прогнозовані графіки робіт, а для ринку – зростання попиту на інженерні спеціальності.
Чому це важливо для України
Посилення сервісу та локального виробництва напряму впливає на безпеку громадян – техніка швидше повертається до завдань, а темп розмінування зростає. Дистанційно керовані машини зменшують ризики для персоналу, що працює на складних і потенційно небезпечних ділянках. Розвиток локальних партнерств створює робочі місця та підсилює технологічний суверенітет.
У довшій перспективі така інфраструктура сприяє відновленню агросектора та інфраструктури. Кожен день ефективнішої роботи техніки – це більше очищених гектарів та швидше повернення територій до безпечного використання.
Коротко: що це означає для читача
Більше техніки, кращий сервіс, вища локалізація – формула, яка пришвидшує розмінування і підвищує безпеку громад. Якщо ви працюєте в суміжних галузях, стежте за новими партнерствами й можливостями кооперації – попит на інженерні рішення зростатиме. Для громадян це сигнал, що критично важливі роботи рухаються швидше й надійніше.